新华网北京１２月９日电  城市地铁进不了火车站、三门峡水库工程竣工后很快被泥沙淤塞……在列举了一系列事实后，日前出席“工程哲学与科学发展观”论坛的诸多专家发出呼吁，伴随我国成为世界上大工程最多的国家，在重大工程项目建设中亟待树立科学的“新工程观”。

    三峡工程、南水北调、西气东输、青藏铁路、探月工程……伴随着经济建设的快速发展，一方面，我国正成为世界工程大国和最大的建设基地；另一方面，现代工程大规模、超长期、高投入、高科技以及对自然生态环境造成巨大影响等特点也日益显露。

    “工程技术虽然是工程的重要环节，但不是工程的全部。”中国工程院副院长杜祥琬指出，“既然工程是人策划的，必然会体现决策人和设计者的价值观和哲学理念，如果在理念上发生偏差，就建不出好工程。”

    西安交通大学汪应洛教授说，片面的、以经济利益为导向的工程观，导致人口、资源、环境三者矛盾日益突出。具有可持续发展意义的工程观必须注重人与自然关系的协调，强调工程的科技功能、经济功能、社会功能、文化功能、生态功能要互相协调。新工程观包括了工程系统观、工程辩证观、工程生态观、工程价值观。

    中国工程院殷瑞钰院士等专家表示，目前我国一大批涉及国计民生的重大工程项目正在如火如荼的实施之中，用新工程观武装我们的工程师和工程的领导、管理者，有助于避免主观主义、政绩工程、拍脑袋工程、豆腐渣工程。傅志寰院士举例说，有一条上世纪６０年代修筑的西南铁路，由于施工时对山体进行了爆破，诱发了严重的泥石流；而现在青藏铁路的建设，对冻土、环境、生态保护在工程设计、施工中加以统筹考虑，采取了有力的措施，从目前看取得了很好的效果。

    如何实现新工程观？杜祥琬说，一方面，工程的调研、论证、决策、立项以至进展和效果评估，都要真正做到实事求是；另一方面，要处理好所用技术的先进性和成熟性的关系、质量和造价及进度的关系，还有竞争与协作、风险与安全、保密与交流等其他关系。（完）