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美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图) 


http://www.sciencehuman.com   科学人  网站 2005-12-19

  

  新浪科学探索频道将连载刊登由美国著名科普杂志《Popular Science》及其简体中文版《科技新时代》授权发布的“2005年度100项最佳科技成果”。

  2005年度100项最佳的科技成果涉及消费类电子、电脑、汽车整车、汽车技术、影音娱乐、摄影摄像、航空航天、运动休闲、医疗保健、家用技术等各个领域的产品与技术,其中许多成果与普通老百姓日常生活密切相关。同时,这些极富创新性的成果将对人们的未来生活和科技进步具有重要意义。这100项科技成果是由相关领域的科技专家和资深的科普杂志编辑联合评选的。

  以下是本次选取的“2005年最佳科技成果”之航空航天篇。

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)
A380客机

  空中客车公司A380客机

  人类历史上最大的客机试飞成功

  今年4月27日,第一架A380客机在法国图卢兹成功进行了它的处女飞行,这次飞行的成功标志着一个全新的远距离旅行时代的开始。众多的顶级航空公司在排队等候购买这种飞机—这种巨大的双层客机一次能搭载555名乘客(商务舱乘客118名,经济舱乘客437名。最多能搭载800多名乘客),而它的噪音水平却只有波音747客机的一半—它的发动机采用了大尺寸叶片,在保证了推力(单台推力32万牛)的同时降低了噪音。A380上轻质材料应用的比例大大超出了人们预期的水平,机体上大量采用了碳纤维、钛合金、铝合金和玻璃纤维。A380的机翼从翼尖到翼根的剖面变化是连续的,拥有极高的效率。然而,这些还都不是它最主要的优点,A380最大的优点是其拥有极高的可靠性。它拥有众多的备份系统,以至空中客车公司声称A380几乎不会出现由于机械故障而迫降的情况。airbus.com

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)
GPSMAP 396导航系统

  GPSMAP 396导航系统

  为小型飞机提供实时天气预报

  在没有准确、实时的天气预报的情况下,小型飞机是无法起飞的,而Garmin公司开发的GPSMAP 396则直接把天气预报带到了小型飞机的座舱里。它是第一种实用的便携式导航装置,能够实时从气象卫星接收天气预报、数据和图像。2700美元 garmin.com

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)

  X2技术验证机

  先进的发动机布局使直升机的最高速度有望达到460千米/小时自上世纪60年代以来,直升机的最高飞行速度几乎没有任何提高,但是这一状况很快就要改变了—随着西科尔斯基公司的X2技术验证机在明年下半年的试飞,直升机的最高飞行速度有望被提高到460千米/小时(现在的直升机的最高飞行速度为350千米/小时左右)。新的控制技术和高强度复合材料的采用保证了这种直升机奇妙的布局方式—它带有两套反转的旋翼,每套旋翼带有4片低阻力桨叶。在它的尾部还有一个与螺旋桨类似的尾桨,从而大大增加了向前的推力。www.sikorsky.com

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)
“雨燕号”卫星

  “雨燕号”卫星

  追踪宇宙中 能量最大的爆发

  “雨燕号”是第一颗专门设计用来解开伽马射线爆发之谜的卫星,这种神秘的爆发已经困扰了天文学家几十年之久。实际上,宇宙中几乎每天都有伽马射线爆发现象发生,在几分之一秒到两分钟的时间内释放出强大的伽马射线。在爆炸的余辉熄灭之前,“雨燕号”会将它携带的望远镜对准爆发的位置,同时将位置传送给地面望远镜以进行详细的观察。自去年年底发射以来,“雨燕号”已经发现了80多次伽马射线爆发,其中的一次是迄今为止探测到的爆发中距离最远的。今年10月,天文学家宣布了“雨燕号”的一个重大发现:短伽马射线爆发(时间小于两秒)是由于两颗中子星或一颗中子星与黑洞的碰撞产生的,碰撞的结果是产生了一个新的黑洞,同时放出大量的伽马射线。swif.gsfc.nasa.gov

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)(2)
XSS-11技术验证卫星

  XSS-11技术验证卫星

  它使我们距离卫星自主接近技术只有一步之遥

  XSS-11是美国空军发射的一颗用来验证自主接近技术(接近其他卫星)的试验卫星。控制中心只需要告诉它目标在哪里,它就会自行设计一条线路,加速并接近目标卫星。接近目标到预定距离之后,它就会围绕目标运行,对其进行观察。它的试验成功是朝卫星自动对接和维修的目标迈出的重要一步。www.vs.afrl.af.mil

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)(2)
猎鹰7X公务机

  猎鹰7X公务机

  世界上效率最高的高速公务机

  几乎所有的客机都无法在以最高速度飞行的情况下达到最大航程,但是达索公司的猎鹰7X却是个例外。这种在今年2月面世的公务机修长的机翼使得它在满载的情况下也能轻而易举地到达1.25万米的高空(在这个高度,飞机的效率比较高。其他客机要到达这个高度需要消耗大量额外的燃料),而且在高速飞行时的阻力很小,其结果就是猎鹰7X能以850千米/小时的最大速度飞完1万千米的航程。先进的襟翼和副翼设计使得猎鹰7X的着陆速度很低,因此滑跑距离也就更短。此外,它还是第一种全电传操纵的公务机,这使它的安全系数大大增加。3900万美元;dassaultfalcon.com

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)(2)
深度撞击”探测器

  “深度撞击”探测器

  它以3.7万千米/小时的速度撞击彗星,为我们揭开彗星内部的秘密

  “像用一颗子弹击中了另一颗子弹。”美国航空航天局的科学家是这么形容“深度撞击”任务的。在今年7月4号,这颗重360千克的铜铝合金撞击器一头撞向了“坦普尔1号”彗星(上图),使人们第一次深入了解了彗星的内部。发射“深度撞击”探测器的飞船上的传感器对碰撞产生的碎片进行了分析,发现这些碎片中含有一些非常出人意料的成分,例如碳酸盐—这是一种通常在液态水中形成的物质—和碳氢化合物,而其最主要的组成成分则是灰尘。 deepimpact.jpl.nasa.gov

美杂志评出2005年航空航天最佳科技成果(图)(2)
火星勘测轨道器MRO

  火星勘测轨道器

  它将帮助科学家寻找火星上有水存在的确切证据

  “火星勘测轨道器(MRO)”在明年抵达火星轨道后,将会用它携带的6种科学仪器—包括迄今为止航天器上携带的功能最强大的照相机、一套绘制地下冰层的雷达系统和一部用来分析大气的气象照相机—对火星表面进行仔细的观察。除了寻找火星上有水存在的确切证据外,MRO还将为下一代火星探测器寻找最佳降落地点。此外,它还将寻找欧洲航天局失踪了的“小猎犬2号”火星探测器。研究人员认为,MRO极有希望在火星上找到地下冰层甚至是液态水。mars.jpl.nasa.gov/mro

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