http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2009-12-18
波音787客机首飞成功 2.5万人冒着寒风观看
12月15日，一架波音787型“梦想”客机从美国华盛顿州埃弗里特的佩因菲尔德机场起飞。当天，波音787型“梦想”客机进行了首次试飞。新华社/路透
在推迟了两年多后，美国波音公司研制的新一代波音787客机15日首航成功。据波音公司介绍，本次“处女航”持续了大约4个小时，试飞航线都在美国西部的华盛顿州境内，机上只搭载了两名试飞员。为了拿到“适航证”，波音787客机还将进行一系列不同难度的飞行试验。
大约2.5万名来自波音公司的雇员、当地群众以及各大航空公司代表，冒着寒风观看787飞机的首飞仪式，并且感到“激动不已”。
据悉，波音公司总共生产了6架787客机开展试飞工作，整个试飞过程将持续9个月以上。该公司表示，在此期间，试飞员将对这些飞机进行“各种极限性能测试”，其严格程度远远超过普通航空公司的需求。目前，波音公司已经接到了840架波音787客机的订单。明年晚些时候，日本全日空公司将成为787客机的首个客户。
波音787客机约有一半以上的零部件采用轻体材料制造，其供货商遍布全球，但最终都在美国本土组装。波音公司认为，这种新飞机更安静、客舱窗户更大、排放更的温室气体更少，与同型号飞机相比，能少消耗20%的燃料。因此，搭乘787飞机的旅客将享受到更为舒适的旅途环境。
应用大量高科技打造的波音787梦幻客机是波音公司争夺全球商业航空市场的“王牌”。这种双引擎中型客机是波音公司10多年来推出的第一款新客机。美国希望该机能改变空中客车的“统治地位”。目前，空中客车公司正在全力打造新型远程A350客机，以便与787客机展开竞争。（高轶军）
[人民网]
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中新社旧金山十二月十五日电(记者 刘丹)延迟两年多之后，美国波音公司最新梦幻客机波音七八七今天上午终于在华盛顿州升空试飞，两万五千多人忍受寒冷观看了起飞过程。
当地时间十五日上午十时，华盛顿州埃佛瑞特潘恩机场，两名飞行员迈克尔•卡瑞克尔和兰多尔•内维勒驾驶的波音七八七飞机顺利升空，在飞行了大约四个多小时后返回地面。
波音发言人吉姆普罗克斯表示，两名飞行员在飞行途中完成了各种基本测试和系统检查，确保七八七在正常条件下飞行。
最新技术打造是七八七系列卓越性能的保障。波音公司表示，百分之五十的主体结构使用轻型碳纤维混合材料制成。引擎采用GE和劳斯莱斯制造。
波音七八七系列具有无可比拟的节油功能，比现有同等载客量的客机少用百分之二十燃油，并保持同等快速。系统结构更简单，功能更全面。比如可以自我监测，向地面报告维修的需要。高湿度和较大窗户令客舱舒适度优于其它客机，载货量也更大。
波音七八七有三款机型。七八七-八型客机可载乘客二百一十至二百五十名，飞行路程一万四千二百公里至一万五千二百公里。七八七-九型可载乘客二百五十名至二百九十名，飞行路程一万四千八百公里至一万五千七百五十公里。七八七-三型可载乘客二百九十至三百三十名，飞行路程四千六百公里至五千六百五十公里。
七八七系列是波音公司与四十三个世界级的部件供应商完美合作的结果，七八七的制作过程分布在世界一百三十五个场所。波音公司目前已接到全世界五十五家航空公司大约八百四十架客机的订单，总金额一千四百亿美元。波音公司称，这是有史以来最成功的客机。
经过今天首次试飞后，还将进行九个月的测试过程。首架七八七客机将在明年交付全日空航空公司。
[中新网]