http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2013-02-23
一年一度的“百佳科技成果”评选活动是《科技新时代》杂志17年前创立的，但技术进步的步伐每年都在加快，12个月已经算很漫长了。当年高清电视、电动汽车甚至iPhone第一次出现在我们眼前时，堪称革命性的创举，可如今，它们需要更大的进步才能引人关注。所以，这一次《科技新时代》评选出的成果比以往任何一次都更有资格被称为“最佳”。
以下为航空航天类最佳科技成果：
行业先驱
洛克希德·马丁/KAMAN K-MAX无人直升机
开直升机就像玩游戏
洛克希德·马丁/KAMAN K-MAX无人直升机
自2008年以来，驻阿富汗美军士兵的死亡人数中有一半以上都是因路边的炸弹和其他简易爆炸装置导致的。特别是需要大规模部队护送的货物运输将大量士兵置于险地。Kaman公司研发的K-Max自动驾驶直升机能够让这些人远离危险的运输线。这款无人驾驶直升机能将2.7吨的货物运送到400千米之外，并且在这样的载重量之下，它还能够在22米的高度悬停。它惟一需要人类介入的地方是：要有一名士兵使用笔记本电脑和一个像Xbox控制器一样的手柄，并按下上面的“开始”按钮；之后，K-Max的自主飞行控制系统就会接管一切工作，利用机载高度和方向传感器收集的数据沿着预定的GPS路线不分昼夜地飞行。两架无人K-Max自动驾驶直升机已经于2011年12月在阿富汗投入使用，到目前为止，它们已经运输了超过1000吨货物。
红牛STRATOS加压服
39000米从天而降
红牛STRATOS加压服
人从宇宙边缘跳下时应该穿什么样的衣服？4年之前，不怕死的Felix Baumgartner将这个问题摆到了David Clark公司的设计者面前，这些设计者曾经设计出了美国空军U-2高空侦察机的飞行员身穿的加压服。而对于Baumgartner的问题，他们用史上最先进的加压服作为答复。这件衣服拥有自带能源的加热系统、符合空气动力学的稳定造型以及带有加热导线、能抵御零下57摄氏度冷空气的面罩。2011年10月14日，Baumgartner穿上了他的加压服，乘坐着氦气球升到了约3.9万米的高度。通过电视和视频网站直播，他在数百万人的注视下跳了出来，在打开他的降落伞平安降落在新墨西哥州的沙漠之前，他的最高速度达到了1342千米/小时(1.24倍音速)。
美国航空航天局PHONESAT卫星
人人都能用卫星
国航空航天局PHONESAT卫星
美国航空航天局艾姆斯研究中心的科学家制造出了迄今为止最便宜的人造卫星。这种3500美元的设备尺寸和咖啡杯差不多，它采用一台HTC Nexus One智能手机作为控制核心(还有一个廉价的天线用于和地面通信)。PhoneSat 1.0于2012年末发射，在电池耗尽之前，它能将拍摄的地球照片通过面向爱好者的无线电频段进行为期10天的广播。未来的改进型号能力将会更强大，PhoneSat 2.0将配备双向的S频道无线电天线(大多数卫星都通过这种天线与地面通信)，还将安装太阳能电池板以延长电力使用时间。
诺斯罗普·格鲁门公司长续航多用途飞行器
空中巡航21天
诺斯罗普·格鲁门公司长续航多用途飞行器
美国空军已经拥有了第一种成功的混合动力长续航多用途飞行器(LEMV)。填充有氦气的尼龙气囊赋予了这种飞行器与飞艇相似的长时间飞行能力。而空气动力学吊舱和固定翼和定向推进发动机则为它带来了额外的载重能力和机动性，使得这种飞行器可以运输沉重的货物在天空中长时间飞行后平安着陆，而且还不需要额外的压舱物或是补充燃料。这种和足球场差不多大、可以有人驾驶的飞船计划于2013年在阿富汗地区服役，它将在6000米的高空进行长达21天的“无休监视”任务。
“嫦娥二号”探测器
邂逅战神
“嫦娥二号”探测器
在2011年完成了探月任务之后，中国的“嫦娥二号”探测器并没有就此退休，而是进行了一系列拓展试验。2012年6月1日，这颗卫星在变轨后脱离距地球150万千米的L2拉格朗日点，向茫茫宇宙进发，并在12月13日飞抵距地球700万千米处，以10.73千米/秒的相对速度与“战神”小行星擦身而过，拍摄了一系列光学照片，这是国际上首次实现对该小行星近距离探测，也写下了中国深空探测的新篇章。
美国航空航天局喷气动力实验室攀岩机器足
零重力攀岩
美国航空航天局喷气动力实验室攀岩机器足
由工程师Aaron Parness领导的一个隶属于美国航空航天局喷气动力实验室的团队已经解决了未来太空探索的最大难题之一：如何在不钻入一个永久锚点的情况下登陆零重力的行星表面。Parness开发了一套机器足，它可以凭借几百个微小的被称为“微刺”的锚钩抓住起伏的岩石表面。它的设计是在模仿腿上带有倒刺的蟑螂，聚氨酯制成的微刺会轻柔地勾住岩石，在需要移向新目标时也能快速松脱。
SOLAZYME公司SOLAJET燃料
生物燃料起飞
SOLAZYME公司SOLAJET燃料
2011年11月，一架美国联合航空公司的737客机完成了美国第一次使用生物燃料的商业飞行。它采用的是60∶40的普通航空燃油和Solajet的混合燃料。Solazyme公司通过将生物质糖与经过基因改造的微生物藻类混合，制造出了Solajet。联合航空公司已经批准了从2014年开始每年采购7500万升Solajat的订单——航空业向着采用生物燃料替代品的道路又迈出了重要一步。
“神舟九号”和“天宫一号”组合体
太空约会
“神舟九号”和“天宫一号”组合体
2012年6月18日，搭乘着3名航天员的“神舟九号”飞船在距地球343千米的太空与“天宫一号”完成了精准的对接，中国首次载人交会对接取得了成功。这意味着中国的飞船成为能够将航天员送往空间站或空间实验室的真正的载人航天往返工具，这也宣告了中国载人航天史又迈出了具有重大意义的一步。
诺斯罗普·格鲁门公司“广域监视”海上侦察系统
最锐利的海上眼睛
诺斯罗普·格鲁门公司“广域监视”海上侦察系统
绝大多数广域雷达系统都只能将目标以光点的形式显示在屏幕上，而诺斯罗普·格鲁门公司“广域监视”海上侦察系统(BAMS)的传感器阵列却灵敏得足以探测到船只的实际轮廓，从而让操作人员一眼就能分辨出目标究竟是一艘集装箱货轮、油轮，还是一艘潜艇露出水面的表面。2012年6月，BAMS在一架MQ-4C Triton无人机(RQ-4“全球鹰”无人侦察机的海军型号)上首次亮相。在1.5万米的高空，装备有BAMS系统的无人机能探测到3700千米之外的目标。当遇到感兴趣的目标时，会进一步接近以进行确认。
[新浪网-科技新时代杂志]