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中国勇士:距巅峰只有一步之遥http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2005-05-30
在挪威奥斯陆一个叫做Longyearbyen的小镇上,曹峻遇到最多的问题是:“你是日本人还是韩国人?”“我是中国人。”每次回答后,曹峻总会看到当地人脸上露出惊讶的表情。 Longyearbyen是通往北极的中转站,来自世界各地的探险队都要到这里检查物资装备、急救用品并准备食物,然后搭乘飞机前往北极。除了为一座国家煤矿工作,这里的居民大多靠为探险队服务谋生,在他们的印象中,中国人并不喜欢北极探险这种“奢侈而又危险的运动”。 “他们的惊讶没有恶意,但这里的确很少有中国人来。”在踏上真正的探险旅程之前,华硕“7+2”(北极2005)探险队先遣队员曹峻意识到一些更深层面的东西。 在种类繁多的极限探险运动中,“7+2”被认为是代表最高境界的一种,“7”代表攀登七大洲最高峰,“2”代表徒步抵达南北极,这九个点代表了地球上全部极限点。从1995年韩国人Heo YoungHo第一个完成“7+2”计划至今,全世界仅有5人完成此项探险。北京时间2005年4月24日凌晨1时40分,随着华硕“7+2”北极探险队员将足迹印于北极点上,中国人距离这个从未完成的目标仅有一步之遥。 踏上北极点 探险队员王石说,寒冷是他们要克服的第一个困难。 肆虐的寒冷无情地在每个探险队员身上留下痕迹。5月17日参加新闻发布会时,即使已经返回北京一周有余,队员们脸上冻伤的痕迹依然清晰可见。王石冻伤的原因有点与众不同,队友们大都是出于不小心或者迫不得已,而王石则是因为“耍酷”。队友们开玩笑地说,王石爱惜形象损失惨重,明知道那个风镜小一圈保护不到眼睛,为了好看硬要戴。 探险队的行程一开始并不顺利。他们抵达小镇Longyearbyen后,由于气候原因所有到北极的航班全部延误,原定于4月13日开始的探险到了19日才真正开始。当时北极已经开始转暖,一些冰面出现裂缝和开阔的水面,这给探险增加了很大危险。基地也传来消息,前面的几支队伍有4个人掉进冰河。 “当地人开始劝我们明年再来,可是我们精心准备了好久,再等一年简直就是煎熬。”探险队长王勇峰说。 当地时间4月19日下午1点,探险队在北纬89.5度选择了一块裂缝较少的浮冰开始徒步行进,按照计划,他们要每天行进五六个小时,一周后抵达北极点,可实际情况是,尽管行进越来越艰难,探险队每天的里程却在增加。 到了4月23日晚,探险队已经非常接近北极点,这比原计划提前了3天。向导告诉队员们北极点是运动着的,他拿出GPS走在最前面,队员们顺次跟在后面。在冰面上追着北极点走了十多分钟,突然,向导告诉大家做好准备,北极点到了! “踏上北极点那一刻没有轰轰烈烈的感觉,大家像老鹰捉小鸡似的跟着北极点绕圈子,最后拉着手一起走完迈向北极点的最后几步。”王石回忆说。 将五星红旗插到北极点后,吕钟凌给了大家一个惊喜,他从怀中掏出一瓶带有身体余温的香槟,大家一饮而尽。 艰难与伤痛的经历让人铭心刻骨,而让这种记忆更为深刻的是北极出人意料的美丽。队员刘健说:“除了冷,那里比想象中要美得多。”其他队员则表示“一定还会再去北极”。 九名探险队员中,王勇峰、王石和钟建民已经完成“7+1”,刘健、次落也已经完成“6+1”,只有澳洲的科修斯科峰还没有征服。科修斯科峰海拔2228米,是七大洲最高峰中最矮的一座,用王石的话说,那只是什么时候攀登的问题了。 按照计划探险队将于今年12月完成最后的南极探险,如果刘健和次落在去南极之前完成攀登科修斯科峰,那意味着中国人有机会将世界上完成“7+2”的人数增加一倍。 中国登山协会主席李致新说,那将是中国探险史上的一个伟大时刻。 偶然的开始 伟大的事情往往有着偶然的开端。法国小说家加谬将这种偶然称为可笑。对于合力促成此次“7+2”北极探险的王石和许佑嘉来说,双方正是从初识的种种偶然走到了今天的携手合作。 国家级登山健将、著名企业家王石与华硕电脑中国业务事业群总经理许佑嘉相识于2003年。那一年的12月,王石和他的队友攀登南极最高峰文森峰,出于偶然,王石带了一台华硕笔记本电脑。“当时我是抱着赌一次的心态带上华硕笔记本的。”王石在许佑嘉面前毫不掩饰自己最初的不信任。 那次任务的成功完成给双方第二次更深入的合作埋下了伏笔。在筹备此次北极探险的时候,王石和队友们遇到了一个困难,一些队员已经无力承担高昂的探险费用。 “作为一个还算成功的商人,我完全有能力负担探险的费用,但作为一个团队,我们必须考虑到所有人的情况。” 这一次,王石又想到了华硕。于是,有体育赞助传统的华硕开始了与“7+2”结缘。 从1998年至今,华硕参与了横跨欧亚大陆的以色列国际汽车拉力赛、第十届中国冬运会、南极和南美洲的最高峰远征以及此次北极探险活动。 “探险队员的勇气令人钦佩,虽然我不能亲身与他们同行,但我的心会伴随着他们。”许佑嘉迎接北极归来的探险队员时说。喜悦之余,许佑嘉和探险队员对完成未来的南极之旅充满期待。 [经济观察报]
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