http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2013-04-10
德研制先进机器蜻蜓：可用手机控制(图)
德国费斯托公司研制的机器蜻蜓BionicOpter，翅膀采用碳纤维和箔材料，可使用手机进行控制
BionicOpter的4个翅膀可以单独振动，允许其朝任何方向飞行
BionicOpter能够朝着任何方向飞行，甚至能够盘旋，就像真正的蜻蜓一样
BionicOpter能够单独振动每一个翅膀，控制每一个翅膀的振幅、频率和冲角，可快速加速、减速、转弯和后退
新浪科技讯 北京时间4月7日消息，据国外媒体报道，德国费斯托公司研制出一款先进的机器蜻蜓，名为“BionicOpter”，能够做出各种犹如杂耍般的复杂飞行动作同时能够使用手机进行控制。这款机器蜻蜓的长度超过17英寸(约合43厘米)，尺寸远超真正的蜻蜓。不过，它在空中飞行时的灵敏程度并不亚于真正的蜻蜓。
BionicOpter能够朝着任何方向飞行，甚至能够盘旋，就像真正的蜻蜓一样。费斯托公司表示BionicOpter的4个翅膀采用碳纤维和箔材料，每秒可振翅20次，驱动蜻蜓在空中飞行。确切地说，它的飞行动作更像是游泳。BionicOpter的翼展达到63厘米，体长44厘米，重175克。
与真正的蜻蜓一样，BionicOpter能够朝着任何方向飞行，进行最复杂的飞行机动。此外，BionicOpter还能单独振动每一个翅膀，用以进行减速和急转弯，加速和后退。费斯托公司的海因里希-弗洛特泽克博士表示：“之所以能够拥有这种独特的飞行能力要感谢轻量化设计以及所采用的各种装置，例如传感器、制动器、机械装置以及开环和闭环控制系统。所有这些都安装在一个非常狭小的空间内，彼此精确匹配。这意味着机器人第一次具备应对直升机、有翼飞机和滑翔机面临的所有飞行环境的能力。尽管在设计上非常复杂，这个高度集成的系统在操作方面却非常简单，可以使用智能手机进行控制。”
BionicOpter能够单独振动每一个翅膀，控制每一个翅膀的振幅、频率和冲角。这款机器蜻蜓拥有13度的自由度，可进行快速加速、减速、转弯和后退。BionicOpter的翅膀共采用9台伺服电动机。第一台伺服电动机安装在主体架构底部，负责调节翅膀的振动频率——每分钟振翅次数在900到1200次之间，频率在15到20赫兹之间。BionicOpter的4个关节均安装一台伺服电动机，独立控制翅膀的振幅，幅度在80到130度之间。每个翅膀最大可旋转90度，用以控制冲角，允许BionicOpter前进、后退或者侧向移动。(孝文)
[新浪网]
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俄媒称中国研制歼17轰炸机 可载远程巡航导弹
资料图：俄罗斯苏-34轰炸机
人民网4月9日讯 据俄罗斯军工信使网站4月9日报道，中国目前正着手研制一种与俄制苏-34类似的新型战术轰炸机歼-17。据俄罗斯专家推测，歼-17型战术轰炸机的最大载弹量可达8吨，具备挂载远程巡航导弹的能力。
俄罗斯军工信使网站原文内容如下：
正如俄罗斯“N·E·茹科夫斯基”中央空气流体动力学研究所专家们所宣称的，针对歼-17战术轰炸机模型的风洞试验已基本完成。
中国现在已通过歼-11B和歼-16战斗机项目积累了重型战机的研制经验。军事航空专家们认为，中国版的苏-34将用于取代部分的现役老式轰-6（仿制自1953年首飞的图-16）重型轰炸机，并进一步充实中国空军的轰炸机规模。
侦察卫星拍摄的影像已清楚地表明，中国空军机场中轰-6型轰炸机的数量近期明显下降。这意味着，中国空军装备的早期生产的老式轰-6已开始退役，同时，该现象从另一方面也说明，中国对这种老式机型的现代化升级能力仍非常有限。
航空专家们表示，研制新式重型轰炸机是一项非常复杂的工程。对于中国航空工业企业来说，由于缺乏国产的大推力涡轮喷气发动机，这项工作（研制重型轰炸机）变得更为艰巨。
较早前曾有报道称，中国可能早在1998年便已启动了歼-17战术轰炸机的研制工作。在1998年的珠海国际航空航天展期间，中方公布的视频资料中曾出现了一种外形特征类似于俄制苏-34的未知战机的模型。据专家们推测，歼-17型战术轰炸机的最大载弹量可达8吨，与中国空军现役的轰-6相比差距并不大，轰-6最大载弹量为9吨。因此，理论上，歼-17同样也具备挂载远程巡航导弹的能力。
俄罗斯此前曾表示，有意向中国提供出口型的苏-34战术轰炸机。来自中国的消息人士认为，中国空军通过装备苏-34或歼-17这样的战术轰炸机可将自己的攻击能力大幅提升至“世界领先水平”。
除此之外，有媒体曾报道，中国还在以现役的歼-11B战斗机为基础研制另一款重型战斗轰炸机歼-19。（范尧）
[人民网]