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中国起降舰载机震惊世界 舰载机总指挥离世震惊国人


http://www.sciencehuman.com   科学人  网站  2012-11-27

 

罗阳:生为战机 死为战机

英雄谢幕海天间

11月26日,在中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司,人们前来吊唁罗阳。 新华社发

【罗阳小传】

生于1961年6月,辽宁沈阳人。1982年从北京航空航天大学高空设计专业毕业后,分配至中航工业沈阳飞机设计研究所。2002年7月起历任中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司党委书记、董事长、总经理,2008年12月兼任中航工业航空装备有限责任公司副总经理、分党组成员。1999年起享受政府特殊津贴,是辽宁省劳动模范、“航空报国金奖”获得者;生前组织实现了多项国家重点工程快速研制成功的杰出成果。

11月25日12时48分,中航工业航空公司副总经理,中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳,在辽宁舰完成舰载机起降训练靠岸时,突发急性心肌梗死、心源性猝死,经抢救无效,不幸殉职,年仅51岁——而此前一天,中国第一架舰载机歼-15,在第一艘航母辽宁舰甲板上昂首跃起。这美丽而雄健的一跃,实现了中国航空工业从陆地到海洋的跨越,也永远地定格在了这位歼—15飞机研制现场总指挥的脑海中。

从北航毕业分配至沈阳飞机研究所从事科研,到中航工业沈飞集团领军者;从当初简单仿制苏联米格战机,到成功自主研发被外媒称为可与美国F—18(大黄蜂)、俄罗斯苏—33等世界最先进舰载机媲美的歼—15,30年奋斗,前20年研发飞机,后10年制造飞机。罗阳匆忙的一生中生为战机,死亦为战机!

“这是中国军事航空工业的重大损失。”有专家惋惜地如是评价。

生命献给舰载机

随着中国第一艘航母“辽宁舰”的交付训练,采用什么型号的舰载机,是进口还是国产?成为海内外关注的焦点。

神秘的面纱逐渐揭开。完全自主研发、自主设计、自主生产的歼—15战斗机浮出水面,它由被称作中国歼击机摇篮的中航沈阳飞机工业集团生产,著名的歼—6、歼—8等中国王牌战机都来自这里。

在浩瀚淼茫的海域里,能否在航母狭长的跑道上降落,关系到试飞员的安全,也关系到歼—15将来的命运以及最终能否形成战斗力。

11月18日,按照计划,罗阳登上辽宁舰,参加舰载机歼—15的起降训练任务,对于航母和歼—15自身来说,这都将是最重要的一次训练。作为现场总指挥,罗阳感到责任重大。“压力之大,责任之重,难以想象。”和罗阳一样在辽宁舰上参加歼—15起降训练的沈阳飞机设计研究所(601所)党委书记褚晓文说。

由于训练任务异常繁重,精神高度紧张,加上保密要求,直到24日起降训练成功,上船第7天的罗阳才跟妻子通了一次电话。没想到这次通话就成了他和家人的诀别。

“从上航母前一周到最后牺牲在舰上,罗阳非常劳累。”褚晓文对记者回忆,“率沈飞参加完珠海航展就飞到北京中航集团开会。11月18日,又搭乘直升机飞赴辽宁舰,马不停蹄。上了航母,把东西放好,一分钟都没有休息就上了塔台。我见他脸色过于疲劳,劝他说休息一会儿再干。‘前面耽误的活儿太多了,得赶回来。’他告诉我。”

也许是前期的疲惫透支了罗阳本来强健的体魄,在辽宁舰完成舰载机起降训练靠岸时,罗阳却英年早逝。

遗憾的是,罗阳每年体检都没有发现身体有什么异常。今年由于工作异常忙碌,他没有参加集团年初的体检,潜在的心脏问题也因此没有被及时发现。

航空报国是使命

“从事航空工业的人有着强烈的航空报国、强军富民的担当意识。”褚晓文说,

对新中国的空军略有了解的人都知道,罗阳和褚晓文服务的沈阳601所、沈飞集团在中国航空界有着怎样的地位:歼—6、歼—8,几代主力战机都是他们研发、制造。新中国第一架亚音速喷气式歼击机、新中国第一个飞机设计室、第一架歼教Ⅰ飞机、第一架超音速歼击机、第一架双倍音速歼击机……

“沈飞的责任不仅关系企业生存,更主要的是关系国家利益,所以沈飞的责任实质是国家责任。”罗阳生前在接受记者采访时说,“尽管现在是市场经济,沈飞的传统依然未变,企业的特殊性决定了人的特殊性。和一般企业追求利润相比,沈飞有8个字作为回答,就是‘恪尽职守、不负重托’。”

近年来,作为中国重要的歼击机制造基地之一,沈飞承担了多项重点型号任务。“尤其今年是决胜年,大家都有超常的拼搏精神,都有强烈的时不我待的紧迫感。”褚晓文说,“我们要用10倍的努力,才能实现中国创新性、自主研发的军事航空工业的跨越发展,才能缩短和美国等军事强国的差距。”

“航空报国是使命,而不是荣誉。”这是罗阳生前说过的一句话。

才见虹霓君已去

罗阳去世的消息传到集团,公司沉浸在一片悲痛之中。很多员工来到沈大高速公路沈阳出口,迎接载有罗阳遗体的车辆。

记者了解到,罗阳在集团口碑威信极高,为人公道正派、业务强、善于管理;对下属随和、宽容,敢于担责。

记者采访集团多位员工,都表示对罗总的去世“感到很突然,不太相信,非常难过。”“这几年是集团变化最大的时期。沈飞任务量、订单大幅增加,员工平均收入基本实现翻番。现在我们技术管理部门普通员工平均收入都在5000元以上,比五六年前翻番了。”一位中层干部说。

“没想到,集团这几年的新机型刚有成效,罗总就离我们而去,难以相信。”沈飞工艺处处长董强说,“今年各种型号任务非常繁重,对罗总的猝然离去,大家感到非常突然。我们一定要化悲痛为力量,完成罗总未竟的事业。”

“才见虹霓君已去,英雄谢幕海天间。”沈飞员工写下这样的悼词。(记者 何勇)

    [人民网-人民日报海外版]

解密:罗阳生前在航母上的日日夜夜

编者按:中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳去世后,社会各界非常悲痛,和他一起参加歼-15起降训练的的沈阳飞机设计研究所(601所)党委书记褚晓文,对人民网记者回忆了罗阳生前在航母的日日夜夜。

真正的大国离不开强大的海军,强大的海军离不开先进的航母;先进的航母离不开一流的舰载机。

随着我国第一艘航母“辽宁舰”的交付训练,我国采用什么型号的舰载机,是进口还是国产?成为国内外关注的焦点。

神秘的面纱逐渐揭开。我国完全自主研发、自主设计、自主生产的歼-15型战斗机浮出水面,它由被称作我国歼击机摇篮的中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司生产,著名的歼-6、歼-8等当时的我国王牌战机都来自这里。

在浩瀚淼茫的海域里,能否在航母狭长的跑道上降落,关系到试飞员的安全,也关系到歼-15将来的命运,以及最终能否形成战斗力,歼-15迎来了诞生后的首次大考。

按照计划,罗阳登上“辽宁舰”,参加舰载机歼-15的起降训练任务,对于航母和歼-15自身来说,这都将是最重要的一次训练。作为歼-15的现场总指挥,罗阳感到责任重大、心潮澎湃。

“压力之大,责任之重,难以想象。”和罗阳一样在“辽宁舰”上参加歼-15起降训练的褚晓文说。

由于训练任务异常繁重,精神高度紧张,加之船上有保密要求,直到歼-15成功完成起降训练,罗阳才跟妻子通了一次电话。“整个的任务都已经完成了,非常欣慰。”

作为生产厂家负责人、歼-15研发现场总指挥,罗阳有一种如释重负的感觉。没想到这次通话就成了他和家人最后一次通话。

“从上航母前一周到最后牺牲在舰上,罗阳同志行程紧张,非常劳累。”褚晓文对人民网记者回忆,“他率沈飞参加完珠海航展,就飞到北京集团公司参加会议。最后搭乘直升机飞赴大连“辽宁舰”,马不停蹄。上了航母,把东西放好,一分钟都没有休息就上了塔台。”

褚晓文说:“我见他脸色过于疲劳,劝他说‘休息一会儿再干’。‘前面耽误的活儿太多了,得赶回来。’他告诉我。”

就这样,罗阳白天连续在航母的各个监测点一丝不苟地检查;晚上又参加海事协调会,和试飞人员沟通。

“非常疲惫。”采访中,褚晓文用的最多的就是这个词,“要知道,他除了歼-15,还承担着多个重点型号的任务。”

也许正是前期的疲劳疲惫,透支了罗阳本来强健的体魄。11月25日12时, 在“辽宁舰”完成舰载机起降训练靠岸时,罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死,最终英年早逝。

褚晓文沉痛地说:“罗阳殉职,可以说是我国航空工业的重大损失!”

“我们可以告慰罗阳在天之灵的是,舰载机歼-15已成为中国国产战机新的骄傲!”褚晓文眼含泪花。

(人民网沈阳11月26日电)

    [人民网]

中航工业授予罗阳“航空报国英模” 身边人讲述罗阳辞世前后

  新华网沈阳11月26日电(记者王振宏、王炳坤、初杭)就在我国歼-15舰载机首次成功完成着舰起降试验仅十几个小时后,歼-15舰载机研制现场总指挥,中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳却因突发心肌梗死、心源性猝死,经抢救无效于25日殉职,享年51岁。

  26日下午,为表彰罗阳同志崇高的奉献精神,中航工业党组决定授予罗阳同志“航空报国英模”称号,并号召全行业广大干部职工向罗阳同志学习。

  同事说“罗阳走时表情安详”

  “在舰上8天朝夕相处,我一闭上眼睛,感觉这位兄弟还在我身旁。”26日下午接受新华社记者采访时,中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司董事长孟军眼眶发红。

  罗阳是11月18日上舰的,连续超强度工作,到25日上午“辽宁舰”即将靠岸时,已出现严重身体不适。一般早上6时就要起床的罗阳,当天没有吃早餐,靠岸前也没有上甲板向岸边的欢迎人群打招呼。在拖着病体勉强上岸后,他坚持和前来迎接的同事们一一握手才上车。

  沈飞公司党委书记谢根华回忆,歼-15着舰起降成功后,中航工业集团准备25日下午举行庆功会,原定罗阳应当出席。但是回宾馆的路上,罗阳因为身体难受,请谢根华替他出席。一回到房间,罗阳便手按胸口横躺在床上。谢根华赶紧让人联系,将罗阳送往几公里外的大连市友谊医院。距离医院大门还有100米左右,罗阳就喘不过气来,医护人员当即在医院门口大厅做起急救,不料还是没有救回来。

  抢救一直持续了3个多小时。“可能是因为舰载机试验成功,去世时他表情安详!”孟军说。

  我国航母舰载机歼-15研制现场总指挥、中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳在大连执行任务时突发心肌梗死、心源性猝死,经抢救无效于11月25日殉职,享年51岁。罗阳的追悼会将于11月29日上午在沈阳举行。  新华社发

  妻子说“这些天来你太累了”

  罗阳生前身体很棒,年轻时爱好体育运动,很多同事都说,他近期劳累过度。

  从10月份开始,罗阳担任研制现场总指挥的两个重大任务均成功完成,随后就赶往珠海参加11月中旬举办的航展。17日下午从珠海飞回沈阳,罗阳没来得及回家看一眼,就从机场直接前往基地,18日一早搭乘直升机登上“辽宁舰”,为歼-15的起降试验做准备。

  曾在舰上一起保障歼-15试验的中航工业沈阳飞机设计研究所党委书记褚晓文说,在航母上罗阳坚持与科研人员整理试验数据,观看每次起降过程,记录和分析飞机状态。除此之外,第一次上舰的他多次前往机库查看,不时做笔记,为将来在舰上维护保养舰载机留下建议。这期间他曾经感到过不舒服,但由于试验任务非常重要,他对自身要求严格,没有中途下舰,甚至都没有去找医护人员检查。

  孟军介绍,只有亲身经历,你才能体验在航母上8天的巨大压力。茫茫大海上的航母平台就像一片漂在水中的树叶,歼-15挂索着舰难度极高,作为歼-15的生产者,在一旁观看、记录可以说是提心吊胆。歼-15起飞时巨大的轰鸣声,震得人心脏难以承受,而罗阳坚持记录,他观看地点离飞机最近距离不超过20米。

  在“辽宁舰”的8天时间里,妻子王希利只接到过罗阳的一次电话。24日16时许,罗阳给家里打通了电话,兴奋地告诉妻子,试验成功了,所有任务都完成了。没想到第二天上午,王希利就接到了罗阳生病的消息,要她急赴大连。那次电话成了他们夫妻间最后的通话。

  25日夜晚,在遗体送入殡仪馆前,王希利对着罗阳说了最后一句话:“罗阳,我知道,这些天来,你太累了!”现场每一个人都不禁落泪。

  “让罗总回厂看看吧”

  25日16时多,在中航工业集团董事长林左鸣和同事们护送下,罗阳的遗体返回他工作了30年的沈阳。

  “按照原计划,沈飞的部分职工代表到高速公路口接一下罗总,然后再送往殡仪馆。”谢根华说,没想到公司不断接到职工的电话,要求让罗总回厂里看看。

  据谢根华介绍,罗阳从2007年起担任公司董事长、总经理、党委副书记职务,上任以来锐意改革、开拓创新,企业营业收入年均增长16%,利润年均增长34%,带领公司迈入了持续发展的快车道。

  2011年,中航工业沈飞公司军机科研生产任务极其繁重,面临着研制周期短、生产难度高等一系列难题。他果断行动,采取多种措施推动重点型号飞机的研制进度,同时突破一系列关键技术,推动我国航空制造技术水平快速提升,并创造下了新机研制提前18天总装下线,从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹。

  25日晚上,沈飞公司和沈阳飞机设计研究所的院内站满了近万名送行的职工,很多职工特意开车从家里赶来,寒风中人群打出“罗总一路好走”的横幅。

  “今年8月‘辽宁舰’入列时,海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半,没想到我们仅用2个多月,就成功实现了最为关键的起降试验。”林左鸣说,这一奇迹背后,是像罗阳这样千千万万航空人的不懈努力。

  林左鸣说:“才见霓虹君已去,英雄谢幕海天间”,航空人要化悲痛为力量,完成罗阳未竟事业,为中国航空工业做出更大贡献。

    [新华网]

 

 

 

相关报道

中国起降舰载机震惊世界 中国航母激发西方揣测

【环球时报综合报道】中国官方媒体25日证实,中国首艘航母“辽宁舰”日前成功起降歼-15舰载机,朝着形成战斗力迈出关键一步。此时距“辽宁舰”入役整好两个月。有西方媒体此前曾嘲笑没有舰载机的“辽宁舰”不过是“纸老虎”,有人甚至将其称做“浮动博物馆”,现在看来,“老虎长出牙齿”的速度远远超出多数西方分析人士的预期。

“这项成果标志着中国雄心勃勃的航母计划迈出了关键一步,因为舰载机的起降训练是最有挑战性的任务。”俄新社25日如此评论中国歼-15战机在“辽宁舰”上成功起降的消息。英国广播公司用“史无前例”这个词强调舰载机起降对于中国的意义。

在紧盯住中国航母动向的同时,西方分析人士还针对这个“大家伙”发出一长串疑问:中国航母会成为游戏规则的改变者吗?它对东亚地区的领土纠纷有什么影响?中国什么时候拥有自己建造的航母?巧合的是,在中国航母“突飞猛进”之际,美国首艘核动力航母“企业”号将于12月1日正式退役。有美国媒体感慨:“我们在邀请对手来挑战自己。”有的甚至根据这“一退一进”预言:“航母战争正从地平线上升起。”看来,不管是“唱哀”还是“夸大威胁”,中国航母的一举一动总能激发出无尽的“想象素材”。

    [环球网-环球时报]

歼-15总指挥殉职,中国高规格致敬

  【美联社北京11月26日电】中国政府今天向一位从事航母项目的高级工程师致以崇高敬意,这位工程师在目睹中国首架舰载机在航母上降落之后死于心脏病突发。

  中国央视在午间新闻中首先播发了罗阳去世的消息,这是对一位此前默默无闻的科学家不同寻常的礼遇。51岁的罗阳生前负责歼-15战机的研发。

  今天的新闻报道说明,北京对该项目给予高度重视,这个项目被视为中国在过去30年里从穷国走向政治经济大国的崛起标志。

  关于昨天去世的罗阳,人们几乎一无所知。他所在的中航工业沈飞集团的一名员工在电话中证实,他确实于昨天去世,但拒绝透露任何细节。这家企业为中国制造了大批现代化军用飞机,像歼-15一样,其中很多飞机以俄制飞机为原型。

  在中国,负责像航母这样的重大政府项目的研究人员往往承受巨大压力,压力已成为中国知识分子的头号杀手之一。中国从乌克兰购买了这艘半废弃的旧船之后,克服了很多重大技术障碍,才使这艘航母重新适航。

  上述工作主要是在中国东北的大连港进行的,昨天,这艘航母在结束了最新—轮海上测试之后在大连靠岸。

  尽管在空中操作方面取得突破,但这艘航母仍达不到战斗要求。中国海军仍需证明自己有能力同时操作多架飞机,并组织包括潜水艇和支援舰在内的航母战斗群。

  美国海军军事学院教授吉原俊井说:“首次降落或许是一个里程碑,但也只是个开始。中国人如何应对不可避免的飞机损失,才更足以说明北京打造航母的决心。”

  【俄新社北京11月26日电】中国央视周一报道,沈飞集团董事长、总经理、舰载机歼-15研制现场总指挥罗阳在中国军人首次完成这种飞机的航母起降训练后去世。

  周日中国宣布,首次成功完成歼-15在航母的起降。训练期间51岁的罗阳也在观察训练的人士之列。

  歼-15在沈飞集团建造。据报道,他因心脏病突发去世。经验丰富的飞机设计师罗阳在沈飞工作30年,从2007年开始领导该集团。

  【《香港商报》11月26日报道】中国首艘航母“辽宁舰”完成舰载机起降训练后于昨日靠泊大连,然而舰载机研制的主要领导人物却没能享受到欢迎的鲜花。沈飞集团董事长罗阳在“辽宁舰”归航中突发心脏病,离舰便送医,在中午去世,未能参加当晚的庆功晚宴。

  昨晚,沈飞集团官网主页已换成黑白页面。沈飞自1951年正式创建以来,创造了中国航空史上许多个“第一”,然而近年来却在与成飞(中航工业成都飞机工业集团)的竞争中处下风,尤其是成飞接连推出枭龙、歼-10等颇受好评的三代战机,令做惯老大的沈飞备受压力。2007年罗阳走马上任,今年以来,歼-31成功试飞使中国在短短两年中拥有了第二款五代战机,而歼-15昨日首次被官媒正式报道,意味着中国航空工业实现了从陆地到海洋的跨越。

    [新华网]

歼-15着舰标志中国航母里程碑式突破

  歼-15舰载机日前已顺利在中国首艘航母上进行起降飞行训练。有外媒评论称,这标志着中国航母的一次里程碑式突破。

  美国商业内幕网站称,歼-15舰载机在“辽宁舰”上成功起降标志着中国航母的里程碑式突破。这是改造工作中最有难度的部分,这一部分的顺利完成意味着中国长达一年来对“辽宁舰”的改造努力终于修成正果。该报道称,“辽宁舰”无疑将成为一艘训练舰,中国将在这里对世界顶级航母的技术和战略挑战初试牛刀。

  英国《每日邮报》称,这是中国向亚洲海上最强国发展的一个飞跃。新加坡《联合早报》称,中国舰载战机歼-15成功在“辽宁舰”航空母舰上完成起降着舰,为航母战斗力的组建迈出重要一步。

  据香港《商报》报道,军事专家认为,当“辽宁舰”成功完成舰载战斗机的起降试飞,就宣布它成为“真正意义上的航母”,否则它只能算是一个海上移动的平台。法国国际广播电台称,这标志着“辽宁舰”正逐步形成战斗力。

  俄媒称,有俄罗斯专家认为,中国现在在资金和技术上已具备足够的实力,完全有能力完成这一任务。

  俄罗斯世界武器贸易分析中心主任伊戈尔-科罗特琴科认为,中国正在借助其强大的经济实力提升军事力量的水平,建造国产航母仅仅是这一计划的一个组成部分。他指出,中国现在已做好了建造航母的准备,考虑到中国近年来对国防工业领域的巨大投入和取得的进步,“中国完全有能力建造航母,不应忘记其已经增强的科技潜力”。 

  科罗特琴科同时表示,考虑到中国巨大的外汇储备,其无疑拥有充足的资金来建造航母。他认为:“以从乌克兰购买到的船体为基础来建造首艘航母使中国对研制这类船舶的技术有了相当程度的了解。”他还补充说,“中国现在已处于军事-技术实力最强的时期,中国的军事工业执行着苏联国防工业曾奉行过的原则,中国对这些原则进行了发展并根据自身的特点加以运用”。

  路透社称,中国也是借此来向有领土争端的邻国展现军事实力。英国《金融时报》评论说,中国舰载战斗机首次在航空母舰上着舰,在亚洲地缘政治紧张局势升级之际,此举将有利于提升中国的军事实力。

  海军外宣专家、海军军事学术研究所副所长张军社认为,歼-15作为双发重型战斗机在航母上成功起飞、降落,这是一个标志性事件。下一步会继续完善航母舰载机的起降试验,陆续还会有其他飞机进行试验任务。整个航母舰载机的飞行训练是一个系统工程,中国航母要形成战斗力可能还需四五年的时间。(网络新闻联播记者 裴彤综合报道)

    [央视网]

中国航母发展超乎西方预想

  迅速突破技术难关

 【韩国《朝鲜日报》11月26日报道】题:中国公开舰载机起降训练 航母已具作战能力

中国当局25日正式证实歼-15战机在航母“辽宁舰”飞行甲板上成功起降的消息。此时距9月25日“辽宁舰”正式交付海军仅两个月。

  舰载机起降是发挥航母战斗力的最基本能力,也是很难掌握的技术。中国国内外专家分析说,舰载机起降成功意味着中国在航母运用技术上突破了大难关。

  新华社当天说,试验地点选择在渤海中西部海域,舰载机的着舰和起飞均获得成功。所有舰载机飞行员训练成绩都达到训练大纲规定的标准和上舰试验要求,首次上舰飞行均一次成功。由此,飞行员固化了着舰和起飞等飞行关键技术。

  中国还首次对舰载机进行了详细介绍。新华社说,歼-15是中国第一代多用途舰载战机,具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力,各项性能可与俄罗斯苏33、美国F-18等世界现役的主力舰载战机相媲美。不过外国专家认为,歼-15是苏-33的仿制机型。

  中国央视当天播出包括歼-15起飞着舰画面的5分11秒视频。视频中,一架歼-15降落在舰艉,凭借设在甲板上的阻拦索,仅滑行几十米即处于静止状态。随后的画面是,一架在着舰跑道待命的歼-15经100米左右的跑道,冲向仰角14度的滑跃甲板,成功起飞。当天编号为“552”、“553”的歼-15出现在甲板上,说明有多架舰载机参加训练。

  专家说,起降成功距“辽宁舰”入役仅两个月,这是很大的进步。法国“戴高乐”号核动力航母2000年9月入役,实现舰载机起降前后用了两年时间。

  【美国《华尔街日报》网站11月26日报道】中国国有媒体和国防部说,中国首艘航母“辽宁舰”的发展取得具有里程碑意义的突破,在这艘新下水的航母进行海试期间,一款战机首次成功降落在航母上。

  这是中国官方首次证实中国已掌握上舰飞行所需的复杂技术及专门技能。中国力求成为全球军事大国,作为这项努力的一部分,中国数十年来一直在力争获得上舰飞行的能力。

  尽管如此,很多军事专家原本预计中国需要花比现在更长的时间来训练舰载机飞行员。这表明中国掌握相关技术的时间较外界预期提前。

  增强中国海军实力

【卡塔尔半岛电视台网站11月25日报道】中国国家通讯社证实,一款战机在两个月前服役的中国首艘航母“辽宁舰”上成功着降。

  悉尼新南威尔士大学学者卡莱尔·塞耶在越南表示,航母实力的发展“从观念上”增强了中国的海军实力。

  随着经济军事实力的增强,过去一年中国在由来已久的海上领土争端问题上日渐强硬。

  【英国《金融时报》网站11月25日报道】中国首次在航母上着陆飞机,在亚洲的地缘政治紧张局势中向着加强其军事力量迈出了一步。

  “辽宁舰”是中国的首艘航母,两个月前开始服役。国防部称试飞成功,并将此称为航母发展中的“关键一步”。

  “辽宁舰”预计将主要用于训练,分析人士认为中国仍需数年才能拥有允许其将空中力量投放到远离自身海岸的航母以及一支完整的战机编队。但中国在这方面取得了快速的进展。

  中国称已将航母部署用于保卫其国家主权和领土完整。就在此次舰载机成功起降几天前,中国的几个邻国对中国的领土愿望表示担忧。

  发放给中国公民的新版中国护照内页包括一张中国地图,激怒了宣称对一些地区拥有主权的其他国家。此外,最近几个月,中国和日本就无人居住的尖阁诸岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注)爆发争端,中国开始派遣多艘海监船在附近海域巡逻。

  【奥地利《标准报》网站11月25日报道】在整个地区担心中国军事实力不断增强之际,中国推进启用首艘航母的准备工作。中国国防部周日宣布,歼-15战机首次在“辽宁舰”上着陆。

  自9月底航母交付使用后,全体人员已经在航母上完成约百次训练和测试。

  中国的邻国对中国海军的现代化和军备升级深感忧虑。中国与其他多个国家在东海和南海存在岛屿争端。日本政府最近宣布购买东海争议群岛中的3座岛屿后,中国爆发激烈抗议活动。中国与越南和菲律宾间也存在领土争端。

【美国《华尔街日报》网站11月26日报道】“辽宁舰”今年9月正式入列,它是中国将空中力量投放至遥远的海上并挑战美国在亚太地区军事主导地位的长期战略雄心的一个有力象征。

  中国一直说,“辽宁舰”将只做训练之用,但很多军事专家说,这艘航母可能在发生危机时被部署在中国海岸附近,比如因东中国海或南中国海的争议岛屿而发生冲突时。

  赶上美国尚需时日

【卡塔尔半岛电视台网站11月25日报道】“辽宁舰”凸显了中国欲成为亚洲一流海军强国的野心,但预计短期内它还不具备完全作战能力。

  悉尼新南威尔士大学专家卡菜尔·塞耶表示,“当下来看,舰载机成功起降是非常重要的进步”。但从长远看,对赶超美国在亚太的海上优势而言,“这仅仅是一小步”。

  在中共十八大上,国家主席胡锦涛要求加快推进国防和军队现代化,并确立了建设“海洋强国”的目标。承担“辽宁舰”改造任务的中国船舶工业集团公司董事长胡问鸣说,这种努力意味着中国需要尽快生产出独立建造的航母。

  今年早些时候,一名台湾高级情报官员称,中国已决定建造两艘航母。尽管有传言说自建航母项目已开始,但目前并没有相关证据。塞耶表示,这最早要等到2015年,届时“辽宁舰”将基本具备即时作战的能力”。

  【美国《纽约时报》网站11月日报道】中外许多人士都将“辽宁舰”视为中国走向军事现代化并欲增强自身战斗能力的标志。但在一定时期内,“辽宁舰”还不具备完全作战能力。外国分析人士认为,中国的军事实力和预算与其在西太平洋的最大对手美国相比仍有很大差距。

  多年来,台海局势一直推动着中国海军现代化步伐。如何应对与美国和台湾爆发冲突的潜在危险在中国海军发展战略和规划中占极其重要的地位。

  【韩国《朝鲜日报》11月26日报道】军事专家认为,“辽宁舰”要发挥正常战斗力,短则需4至5年,长则需10年。仅从起降技术看,要实现在夜间或气象条件恶劣等情况下,满载导弹等武器的全天候机动,仍需数年。

  此外, “辽宁舰”和战略核潜艇、攻击性潜艇、巡洋舰、驱逐舰及预警机等形成航母战斗群,也需投入更多资金和时间。

  【美国《华尔街日报》网站11月26日报道】军事专家说,“辽宁舰”还需数年训练才能具备作战能力。“辽宁舰”是利用从乌克兰购买的一艘废旧航母改造而成的。要想扩大其海外军事影响力,中国还须开发出各种支持舰船和相应技术,才能像美国那样使用航母战斗群。

  专家称,歼-15是仿照苏-33研制的,配备的依旧是从俄罗斯进口的发动机,因为中国发动机性能虽有所改善,但仍没有足够的推力或耐用性。

  美国国防部称中国可能已开始制造首艘完全自主研发的航母的部件,但这艘航母不太可能在2015年前完工。

    [新华网]

俄媒:中国有望不久后拥有第一艘国产航母

  俄罗斯“军事观察”网11月23日文章,原题:中国展示航母“拳头” 中国首艘航母“辽宁舰”于不久前列装人民解放军海军。在中国海军迅速崛起的背景下,外界最关注的恐怕还不是“辽宁舰”本身,而是中国关于这种军舰未来的表态。

  据中国媒体消息,歼-15战机已于近日在“辽宁舰”上首次完成着舰。这意味着新舰载机试验计划不会有太大延迟,将如期于2015年入列。

  关于中国建造新航母的潜力,这不存在任何重大难题和困扰。中国的船舶工业企业具备建造与“辽宁舰”类似航母的设施和能力。同时,自主建造航母将不仅带来军事技术上的影响,还会带来国家声望方面的影响。现在,中国是安理会常任理事国中唯一没有国产航母的国家。因此,航母对中国而言不仅是军事工具,也是大国雄心的又一次展示。

  依靠自主设计和对“瓦良格”号的模仿,中国造船者还能建成若干航母。目前,与中国存在争端的有越南、日本等国。考虑到它们的海军实力,航母战斗群将有用武之地。

  此外,中国还在建造071型登陆舰。一旦海军陆战队登陆,其行动也可得到舰载机的支援。这种方式将极大地提升作战效率,还能扩大负责运送部队的登陆舰队的行动半径。登陆舰和航母战斗群的作战潜力即使仅仅在演习中发挥,也能成为重要的遏制因素。有了这种能力,中国就能立即对敌人还以颜色,从而防止武力夺岛的企图。

  目前,太平洋地区局势日渐紧张的观点愈发普遍。因此,中国完全可能亮出意想不到的新武器,而这多半会与海军有关。鉴于中国工程师的工作效率,可以预料,中国不久将拥有第一艘国产航母。

    [环球网]

 

 

 

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