http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2013-05-26
中国海军严密监视 力阻菲律宾赖在仁爱礁
菲律宾用废弃登陆舰坐滩抢占仁爱礁
【环球时报记者 邱永峥】菲律宾外交部21日抗议中国海军和执法船“靠近”南海仁爱礁，并称中国舰船“阻挠”菲方船只。而据《环球时报》记者从权威渠道独家得知，此次中国舰船出现在仁爱礁的原因是：菲律宾5月9日出动3艘军舰驶向仁爱礁，意欲打桩加固自1999年起就“坐滩”仁爱礁、对该礁形成实际占领的破旧登陆舰，阻止其下沉，并伺机扩大在仁爱礁的军事存在。对此，中国海军和海上执法力量正进行严密监视。
菲想打桩加固“海上阵地”
今年3月，我广州海事局巡查执法支队网站曾透露，2013年3月6日9时至17时，中国海事直升机B7778以“海巡31”直升机起降甲板为船基平台进行约5个小时的空巡。本次空巡主要对南沙群岛仙峨礁、信义礁、仁爱礁、美济礁、三角礁、禄沙礁等岛礁的通航环境以及附近水域水文、气象信息进行巡航检查，巡视现有助航标志工作效能，实地考察可设置其他助航标志的位置和可行性。这一履行职责的行动迅速为菲律宾方面所关注。
5月9日，菲律宾出动3艘军舰驶向仁爱礁。据《环球时报》记者从权威渠道得知，这3艘菲律宾海军军舰包括一艘PS36“孔雀”级巡逻舰、一艘PS74驱逐舰和一艘PS71运兵舰。奥妙在于运兵舰上——它搭载的不只是兵员，而是大量的礁盘建筑材料，这些材料是菲律宾海军工兵试图修复坐滩仁爱礁的菲律宾破军舰及其上面所搭建的临时建筑，从而强化其对仁爱礁的侵占。
权威消息渠道透露，1999年5月9日，即美国轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天，菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁，声称“船底漏水，不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”，并派出士兵轮班进驻，从而形成了对此礁的实际控制。由于这艘美国白送的登陆舰开工于1944年9月19日，早已破旧不堪，所以菲海军工兵人员每年都得登上破舰进行维护与保养：“今年以来，这艘破舰损坏程度在加大加快，随时面临着沉没的危险，一旦沉没了，菲律宾就会失去仁爱礁上的‘西菲律宾海前哨’，因此，菲律宾最近一直试图派运输舰搭载建材，上礁打桩加固舰体和原有的临时建筑，甚至有将坐滩破旧登陆舰建成海上堡垒的阴谋。”
一度有传言称，今年3月，中国海巡31船对仁爱礁进行海空一体化巡逻，发现57号坦克登陆舰“已消失”。对此，权威消息渠道向《环球时报》明确表示：“坐滩的菲律宾坦克登陆舰仍在，只是下沉明显，而破舰上的菲律宾军人同样仍在。”
菲热炒中国军舰逼近仁爱礁
从5月10日开始，菲律宾媒体就开始炒作中国舰船“逼近仁爱礁”。据《菲律宾每日问询者报》10日报道，菲海军于7日下午接到有关报告，称在距仁爱礁6海里处发现两艘中国公务船，于是马上向菲总统府和外交部等部门上报情况。菲政府高层渠道随后证实，两艘中国公务船系中国海监船，被发现时正在迅速接近仁爱礁。此外，另有多艘中国船只出现在距离仁爱礁数海里外的Hasasa岛附近。当天稍晚，菲律宾政府和军方透过不同消息渠道称，除了海监船和民船外，仁爱礁附近海域还发现了一艘中国海军的驱逐舰。
《马尼拉公报》12日称，仁爱礁是菲律宾“卡拉延群岛区”的一个组成部分，也是菲律宾现有驻军的6个南海岛礁之一。《环球时报》也从权威渠道证实，菲律宾军队在仁爱礁上的驻军从来没有撤走过，现在仍有海军陆战队人员驻在上面。
菲律宾国防部长加斯明21日在菲海军成立115周年庆贺仪式上证实，中国渔船在一艘中国海军舰只的护卫下，正在仁爱礁海域从事生产活动：“他们正在我们的领海内捕鱼，所有的渔船都挂着中国国旗。”有记者问菲律宾军方如何应对此事时，加斯明称，菲律宾将以“温和的方式”，比如说通过外交部抗议来处理此事：“这样不会被外界解读为我们很好战、我们想挑衅。”加斯明还详细介绍了中国海军在仁爱礁附近“阻挠”菲律宾船只的内情：5月15日中午12时，载有巴拉望省卡拉延群岛(即菲律宾侵占的我国南沙群岛)行政长官比托-奥农和147名其他乘客的菲律宾船只在驶经仁爱礁时，遭到中国海军舰只的“尾随骚扰”，菲律宾外交部为此向中国提出抗议。
不会让菲再次“投机”成功
仁爱礁隶属海南省三沙市，位于南沙群岛美济礁东南约14海里处。在北纬9度39-48分，东经115度51-54分范围内。为一南北长15公里，东西宽约5.6公里的环礁，低潮时大部分露出，北半环较完整，南半环断成数节，形成若干礁门。30吨级船只可进入礁湖。1935年公布名称为汤姆斯第二滩。1947年公布名称为仁爱暗沙。中国渔民一向称其名为“断节”。1983年公布仁爱礁为标准名称。
传统上，中国渔民一直将仁爱礁作为重要的捕鱼场所和避风地。中国的专家和学者多次对其进行考察和设立标属，中国海军南海舰队海测大队也在礁上设立了多个测量标志。在菲律宾登陆舰坐滩搁浅后，中国外交部向其进行严正交涉，要求菲方立即拖走搁浅的登陆舰。但菲律宾方面对中国的严正要求不予理会。随后，中国有关部门曾去仁爱礁观察情况，在距离该礁1海里处，相关人员用望远镜观察发现，除了那艘坐滩的登陆舰，周围没有异物，但菲律宾登陆舰上有人员留守，菲律宾没有拖走该舰的意向和可循痕迹。
今年以来，中国海军舰只和海监船一直坚持在仁爱礁海域巡航，其重要目的就是阻止菲律宾再度“投机”，突击建设海上堡垒，因此菲媒和菲外交部最新的言论是“贼喊捉贼”。
[环球网-环球时报]
相关报道
台湾当局抗议菲律宾派军舰前往南沙仁爱礁
中新网5月26日电 据台湾“中央社”报道，台当局外事部门25日对菲律宾近来派遣军舰，前往南沙群岛仁爱暗沙(即仁爱礁——编者注，下同)的非法作为表示关切并抗议。
外媒报导，菲律宾近来试图派遣运输舰前往南沙群岛仁爱暗沙。对此，台当局外事部门在昨晚发布新闻稿表示，无论就历史、地理及国际法而言，南沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、东沙群岛及其周遭水域俱属“中华民国”固有领土及水域，主权属于“中华民国”，不容置疑。
台当局外事部门强调，“中华民国”对该四群岛及其水域享有一切应有权益，仁爱暗沙位处南沙群岛，任何国家无论以任何理由或方式予以主张或占据，均属非法，“政府”一概不予承认。
台当局外事部门表示，“政府”一向秉持“主权在我、搁置争议、和平互惠、共同开发”的基本原则，处理南海争端。相邻南海各岛礁的国家应依据国际法的原则与精神，自我节制，勿采取任何影响南海地区和平稳定的片面措施，并以对话代替对抗，共同和平解决南海争端。(完)
[中新网]
美军核航母中菲对持时期开赴南海
5月22日，美国海军尼米兹级核动力航母尼米兹号正在中国南海海域航行。在航行途中，尼米兹号航母进行了舰载机起降训练、海上弹药补给以及对海实弹射击训练。尼米兹号航母曾于5月11日抵达韩国釜山港参加韩美联合海上军事演习，而此时正值中国与菲律宾海军在南沙群岛仁爱礁对峙的敏感时期，尼米兹号航母开赴中国南海，其背后用意引人深思。
[新浪网]
中国海监编队在中国钓鱼岛领海内驱离日方船只
中新社北京5月26日电 (董冠洋)中国国家海洋局发布消息称，5月26日，中国海监66、26、46船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航，对发现的日方侵权船舶进行了监视取证和驱离。
自去年9月日本非法“购岛”以来，中国民众赴日旅游数量大幅减少。据媒体报道，日本政府日前公布的2013年版《旅游白皮书》草案提倡摆脱依赖东亚客源的现状，吸引东南亚伊斯兰教徒、个人游和商务游客。该《白皮书》将在6月的内阁会议上正式决定。
据了解，草案显示，在2012年访日的境外游客中，东亚四个国家和地区，即韩国和中国大陆、台湾、香港的游客占比约65%。其中，占比达17%的中国大陆游客在去年日本“购岛”后的10-12月间，人数锐减至上年的六成。对此，草案称，“我们学习到了依赖特定市场的结构之脆弱性”。
为了从各地区平衡地吸引赴日游客，草案明确表示将放宽对东南亚游客的签证发放条件，致力吸引印度尼西亚、马来西亚的众多伊斯兰教徒。
值得注意的是，日本首相安倍晋三近期频频抛出“侵略”无定论、靖国神社与美国阿灵顿公墓等同，以及此前在慰安妇、历史观等问题上的过激言论，有分析指其外交政策中“民族主义”色彩越来越浓。对此，有日本学者表示，“安倍越是大谈遏制中国，他就会看到越多伸出来(合作)的手缩回去”。(完)
[中新网]
菲宣誓保卫“领土” 与中国斗争到“最后一人”
【环球网报道 记者 周旭】据法新社5月23日消息，菲律宾国防部长伏尔泰•加斯明(Voltaire Gazmin)23日就中菲南海争端发表强硬言论，他表示，菲律宾将为“保卫领土”，与中国斗争到“最后一人”。
菲律宾媒体近日热炒中国舰船“逼近仁爱礁”一事。有报道称，5月15日中午12时，载有巴拉望省卡拉延群岛(即菲律宾侵占的我国南沙群岛)行政长官比托-奥农和147名其他乘客的菲律宾船只在驶经仁爱礁时，碰到中国海军舰只的“尾随骚扰”，菲律宾外交部为此向中国提出抗议。
对此，中国外交部发言人洪磊22日在例行记者会上答问时表示，仁爱礁是南沙群岛的一部分。中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国公务船在仁爱礁海域正常巡航，无可非议。中方敦促有关国家全面认真落实《南海各方行为宣言》，不采取使争议扩大化、复杂化和影响南海和平稳定的行动。
对于中方的表态，菲律宾国防部长加斯明表示：“直到剩下最后一名军人，我们也要为我们的领土斗争。”不过，他也指出，菲方并不打算再向仁爱礁地区增派武装力量，自中国舰船本月早些时候抵达该海域以来，两方还没有发生对抗。
[环球网-环球时报]