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2013-06-05
中国预警机将能发现F22
成全军"网络中心战"绝对核心
美国的技术封锁，10年逼出中国6款先进预警机
中国未来预警机将克隐形机
中国预警机之父王小谟：能发现F-22这样的隐形目标
下一代预警机将成为全军“网络中心战”的绝对核心
近日，两款国产预警机——被网友称为“昆仑鹰”的ZDK-03出口型预警机和国产新型中型预警机的图片，在网络上大面积曝光。
ZDK-03出口巴基斯坦，使中国成为继美国、俄罗斯、以色列和瑞典之后，第五个能够整机出口预警机系统的国家。
中国海军也不甘人后。近一年来，作为“辽宁”号航母的配套工程，国产舰载预警直升机和JZY-1型固定翼舰载预警机，也先后曝光。
加上国庆60周年阅兵式骄傲地掠过天安门上空的空警-2000和空警-200，10年内，中国井喷般地亮出6款预警机，而且装备了全球最先进的机载有源相控阵雷达。当初因美国的技术封锁，我们被逼自己搞的预警机，成为当代中国的“争气机”。
这，颇有当年“两弹一星破天荒”的豪迈气势。
那么，未来的中国预警机，这种最要害的“战力倍增器”，将为我们撑起怎样的一片天空？
有了预警机，你就能以少胜多
“一支拥有预警机的空军，与没有预警机的对手争夺制空权，即使作战飞机只有敌方的一半，也一样可以取胜。”这样的表述，早就成为世界各国空军的共识。
徘徊在交战区域后方三五百公里的预警机，在融合了制空权、制电磁权争夺的信息化体系作战中，是最关键的节点之一。它不仅是现代空军、海军的“千里眼”，用远程警戒雷达搜索、监视空中或海上目标，更是空中力量的指挥所，直接指挥战斗机群作战。活脱脱的“运筹于帷幄之中，决胜于千里之外”。
从二战时代开始，经历了半个多世纪的发展，预警机发展成为现代战争不可缺少的“战斗力倍增器”。作为现代空中力量的核心，预警机能指挥并可引导本方飞机执行作战任务，就像战斗机群的“眼睛”和“大脑”一样。
预警机的发展，历经了三代，功能不断完善。第一代是“载机+雷达”，老老实实地当机群的“眼睛”；第二代，也是目前各国现役主力预警机，则是“载机+雷达+通讯+指挥引导”，承担起空战指挥中心的重担；而下一代预警机，将变成“载机+多传感器+网络+战场管理”，具备网络化、多元化、一体化、轻型化特点，成为全军“网络中心战”的绝对核心。
未来预警机，背上不再驮着“大烙饼”
中国“预警机之父”王小谟院士年初接受采访时曾表示，中国的下一代预警机的设计目标，是能发现F-22这样的隐形目标。
隐形飞机，是近20多年来笼罩在各国军队头顶上一把达摩克利斯之剑。如果上述目标得以顺利实现，显然将极大地改善解放军面临的战场态势。
“下一代预警机的雷达，需要能集成战场环境侦察、高速隐身目标探测、目标识别、抗截获、电子侦察、电子自卫和数据通讯等多种功能。”航空专家宋心之认为，这使得预警机在未来战争中作为信息获取、指挥控制关键节点的地位更为突出，但实现难度也必然大幅增加。
随着具备隐身性能的飞机、战舰、巡航导弹、反辐射导弹等的逐步普及，预警机不仅面对着更复杂的战场环境，同时，自身受到的威胁也日趋严重。美军已有人开始评估，F-22凭借隐身和超音速巡航的“超能力”，关闭自身雷达，向空警-2000冲刺到有效射程内偷袭，在战场上是否可行。
在此形势下，提高预警机雷达对隐身目标探测、识别与跟踪能力，就成为亟需解决的问题。
相对于传统雷达，有源相控阵雷达对付隐形目标更有效，而且可靠性好、扫描速度快、自适应能力强、抗干扰能力强、被截获概率低，还能同时完成多种功能，必然是下一代预警机的首选设备。“你能想象吗？战斗机发射空空导弹后，预警机甚至能直接引导导弹飞向敌机，而本方战斗机完全可以掉头撤退。”
“下一代预警机，我们很可能看不到背上驮着一个烙饼式的大圆盘，预警雷达很可能采用共形天线。因为随着电子技术的进步，雷达天线可以像手机一样做得超薄，贴在机身表面。”这样一来，空气阻力小了、重量轻了，雷达反射截面积也小了，飞机负担轻了，就能飞得更远，在空中停留时间更长。
而预警雷达小型化，使其可以被装在更多、更小的飞机上。到时候，满天飞的直升机和无人机，说不定也是“麻雀虽小五脏俱全”的“空中千里眼”。
记者
屠晨昕
通讯员
李小健
[新华网-钱江晚报]
中国新型空警3000预警机频繁试飞 配备新型雷达
近日，以运-9飞机平台为基础研制的ZDK-03出口型预警机图片在网络上曝光。另有消息称，中国空军和海军即将装备的新一代预警机正在试飞。国产预警机再次成为国内外关注的热门话题。
预警机：空中指挥所
2009年国庆60周年阅兵空中梯队领队机空警-2000机长顾维峰说，预警机实际上就是一个空中飞机指挥所。过去地面指挥所由于地球曲率的限制，探测距离、探测范围、探测目标有很大的局限性。例如，地面指挥所对低空目标就很难探测。而预警机的空中机动性能和飞行高度就较好地解决了这一问题。预警机探测到的信息就可以直接传送到地面指挥系统或者空中的歼击机部队，并直接指挥空中部队实施作战，拦截敌机。
顾维峰说，从海湾战争开始的几次局部战争，预警机在现代战争中的作用已经得到了公认。外军先进的空军甚至海军，都装备有预警机。在现代高技术战争中，没有预警机的一方就会变成瞎子。
空军指挥学院副教授李仕华指出，中国有960万平方公里的陆地国土，还有300多万平方公里的海洋国土，仅仅依靠地面雷达很难覆盖整个领空。我军要捍卫国家主权、完成国土防空任务，就必须拥有一定数量的预警机，这样才能统一高效地指挥控制作战力量，将各种防空装备的作战效能充分发挥出来。一个国家如果有较好的预警、监控、情报搜集能力，即便战机数量只有对手的一半，也一样可以赢得战争。
国产预警机领先美机
拥有预警机是中国几代人的期望。早在上世纪六七十年代，我国就曾探索研制“空警一号”预警机，却因技术匮乏和国力限制，这架飞机最终成了一个存放在航空博物馆内的展品，但它从此也在人们心中播下了不灭的火种。
上世纪80年代，在王小谟的主持下，我国对机载预警雷达规划、实施关键技术攻关，并逐步突破了机载雷达的关键技术。为加快预警机研制，中国开展预警机对外合作，作为中方技术总负责人，王小谟坚决要求中方主导研制方案，并在国内同步研制，为后来的自主研制打下坚实基础。
20世纪90年代，我国周边的俄罗斯、日本等相继装备了预警机，我军拥有预警机的愿望日益迫切，为了尽快装备预警机，我国开始寻求与各个军事强国合作的机会。屡次受挫后，国防科技工作者坚定了自力更生研制预警机的决心。时任中央军委主席江泽民也作出重要批示：“研制部门一定要争口气，否则总是要被别人卡脖子！”
2009年，中国自主研制的空警-200、空警-2000两型预警机亮相国庆阅兵仪式。两种机型共创造出世界预警机发展史上9个第一，突破100余项关键技术，累计获得重大专利近30项，在众多关键技术指标上均超过世界上最先进的预警机主流机型，是世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。美国智库詹姆斯敦基金会评价称，中国采用相控阵雷达的空警-2000预警机，比美国的E-3预警机整整领先一代。
新型预警机初揭面纱
日前，巴基斯坦电视台曝光了巴基斯坦空军一架ZDK-03型预警机。该机型由中国独立制造，相较空警-200，ZDK-03采用运-9运输机替代了原来的运-8运输机，同时采用圆盘雷达替代了空警-200上的“平衡木”雷达。运-9装备有国产涡桨-6C发动机，功率从运-8上涡桨-6发动机的4000多马力提高5000多马力，发动机效率提高了，油耗和噪音却降低了。
运-9平台采用了机翼整体油箱，机内载油提高到20吨左右，其航程由运-8的3000多公里提高到5000多公里，滞空时间达8个小时以上。此外，运-9平台还加长了机体，这意味着ZDK-03可以搭载更多的设备，配备更多的空勤人员，在执行任务中进行轮换，同时还可以为机组人员提供休息的场所。
除出口型ZDK-03预警机，我军现役空警-2000的改进机型也在研发中。这架被军事爱好者称为“空警-3000”的继任者目前正在频繁试飞，其机身编号为762。消息指出，“空警-3000”相比空警-2000技术更加成熟，且运用了新型相控阵雷达方案，整机性能堪与美军最新型E-8预警机抗衡，某些关键技术上甚至超过E-8。
[新华网-湖北日报]
外交部:核力量用于自卫
中方希望外界不要对中国有限的核力量妄加猜测
据新华社电
外交部发言人洪磊3日在例行记者会上表示，中国从未在别国部署核武器，不参加任何形式的核军备竞赛，一直把自身核力量维持在国家安全需要的最低水平。
有记者问，据报道，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发表年度报告称，与2012年相比，中国核弹头数量有所增加，俄罗斯、美国核弹头数量削减。报道称，亚洲地区存在军备竞赛隐忧。中方对此有何评论？
洪磊说，中国的核政策是清楚的。中国的核战略是核武器国家中最透明的。中国一贯主张并积极倡导全面禁止和彻底销毁核武器，坚定奉行自卫防御的核战略，始终恪守在任何时候和任何情况下不首先使用核武器的政策，明确承诺无条件不对无核武器国家和无核武器区使用或威胁使用核武器。中国的核力量完全用于自卫目的，从不去威胁任何国家。
洪磊强调，中方希望外界不要对中国有限的核力量妄加猜测，中方同时认为拥有最大核武库的国家对核裁军负有特殊和优先责任。
[新京报]
